全国同城物流工作组成立，由点我达、菜鸟等七家单位共同发起

    6月22-23日，中国物流新模式与新技术高峰论坛在长春市召开。本次会议由中国物流与采购联合会主办，中物联电商物流与快递分会、长春市贸促会共同承办。中物联电商物流与快递分会副会长单位、理事单位、会员单位，国内主要电商和物流快递企业代表、部分省市政府部门、研究机构近500人参加了本次大会。本次大会以“新物流，新动能，新零售”为主题。

    6月22日上午还举行了同城物流工作组成立仪式，菜鸟网络、点我达、美团外卖、百度外卖、闪送、熊猫新能源、人人快递等七家发起单位的代表参加了成立仪式。工作组设在电商物流与快递分会，旨在为同城物流企业提供针对性的会员服务，帮助会员企业解决行业共性问题，促进同城物流的规范发展。

（同城物流小组成立现场）

    同城物流求同存异，追求规范发展

    这七家发起单位，有些是物流平台，如菜鸟网络，有些是专注外卖配送，如美团外卖和百度外卖，有些则是深耕B端业务的即时物流配送，如点我达，也有些是针对C端市场的同城配送，如闪送和人人快递。虽然这几家发起单位业务略有差异，但是都为了同城物流规范发展而走到了一起。
 
    据中国物流与采购联合会负责人表示，现在O2O 生活服务的快速发展，使得同城配送物流服务市场迅速在电商物流和快递领域异军突起，有望成为下一个万亿规模的市场。在发展中，同城物流服务也逐渐表现出与快递、电商物流等业务形态的差异性和特殊性，主要表现以餐饮外卖、商超 和生鲜O2O 快送、跑腿服务等服务为主，时效响应速度在 30 分钟至 2 小时之间。这一市场服务主体日趋多元，因此选择在这一时机成立同城物流工作组。

    针对本次同城物流工作组成立，工作组副主任单位点我达的代表在接受采访表示：非常支持同城物流工作组的成立，这有助于我们企业一起去面对和克服行业共性问题。并且能为整个同城物流行业树立模范和带头作用，成为一个行业信息平等沟通和分享的平台，形成行业服务的标准，避免陷入不可持续的恶性竞争。

    同城物流市场的现状和代表

    据国家邮政数据显示，同城快递是物流行业增速最快的子行业，据统计，2016年同城快递占据所有快递的23.7%，达74.1亿件，并估计未来五年仍将保持30%的增速，预计到2020年市场规模将超2000亿元。因此这一配送市场也备受瞩目。

    目前，各路企业已经争相抢食这一市场。一是传统快递公司对这一市场的布局，二是如美团配送、百度外卖为代表的餐饮配送为主的同城配送，三是以集团军作战为主的即时物流配送，如背靠阿里的点我达。这几年，集团军作战的形式更受关注。尤其是随着消费升级，新零售概念的提出，生态中线上和线下的连接不可或缺的便是同城物流这一块。

    据了解，点我达于2015年6月上线，之后获得阿里巴巴、创新工场的投资。2016年8月，点我达再次获得阿里巴巴领投的近10亿融资和资源注入，继而和淘宝、天猫、盒马鲜生、饿了么、银泰、三江超市等阿里生态圈成员合作，并顺利接入菜鸟物流系统，做同城包裹配送。2016年双11期间，点我达成为和菜鸟网络唯一深度对接的平台，首单用时仅16分钟，日均订单达到100万单，峰值订单达到200万单，其包裹揽收能力进一步加强。

（点我达双11包裹配送）

    目前已经是国内最大的即时物流平台的点我达，有注册骑手100多万，业务范围已经覆盖全国170个城市。据点我达的与会代表介绍，同城物流的核心在于订单量。专注B端的点我达，因为有阿里系生态，能够保证源源不断的订单量。在充足外卖订单的基础上，也有包裹、商超、便利、生鲜、水果等品类的订单作为补充。

    而点我达的人工智能调度系统、无分区技术、压力平衡体系则是以技术赋能，最大程度地降低了配送成本，提高了配送效率。而物流技术的发展也是本次会议深度探讨的一个主题。 

（点我达调度可视化系统轨迹图）

    作为人工智能调度平台的先行者，点我达的代表说，海量的订单数据和配送数据，庞大的骑手团队和各种类型的商户数据等，作为智能调度系统分析的基础，并通过系统运算，能够将每一个订单精准匹配给骑手。而这也是点我达能够在同城物流领域中建立技术壁垒的原因。